中方确实采购美豆，但还未到港

花生啊花生

在11月底中美双方会晤后双方关系和缓，中国的确在12月订购美豆，12月19日中储粮也官宣表示已分批从美国采购大豆。因前期传言新订美豆或在元旦前后登陆中国港口，也令临近月底的国内消息纷杂。船运数据显示，12月21日一艘装载着美国大豆的货轮在中国青岛港卸货。这艘货轮名为Star Laura号，此前在西雅图港口装69,298吨大豆，曾于11月初抵达青岛外锚地。11月初这艘货轮曾改变航向驶往韩国，不过12月份重新驶回青岛港，当时依然满载着大豆，说明当时这艘货轮并未卸货。因此在青岛靠港的这船美豆并不意味着新订美豆已开始冲击国内市场。另有传言称因中加关系趋于紧张，目前包括在港载有加拿大豆子的十几条船不让卸船，仓库封上，不让加工，其中已知福州两船，泰州一船。具体哪些买家采购的加豆被限制还未具体核实，但对于国内豆类油脂供过于求的格局来说影响有限。

外媒12月26日消息：据德国汉堡的行业刊物《油世界》称，中国将在近期完成第三轮美国大豆采购。自12月1日中美元首在阿根廷达成为期90天的贸易战休战协议以来，中国已经在过去两周完成两轮采购，累积买入大约300万吨美国大豆。油世界预计中国将通过这三轮采购买入大约500万吨美国大豆，数量甚至可能略微高于500万吨。因此元旦期间，新订的美豆船能否到港还是未知，虽然新到美豆将部分用作国储，但若美豆开始进入国内，供应过剩的压力仍将利空豆类油脂市场。